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船舶汛期安全注意事項(xiàng)2022-05-24
當(dāng)前正值汛期，暴雨、臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)，導(dǎo)致航道水位大幅度上漲，流量增加，流速增大，航道狀況有很大的改變，極易引發(fā)船舶碰撞、走錨、失控和觸碰橋梁等涉汛險(xiǎn)情。各位船員朋友要高度警惕，做好防范措施。
汛期是指在一年中因季節(jié)性降雨、融冰、化雪而引起的江河水位有規(guī)律地顯著上漲時(shí)期。
從全國(guó)來(lái)講，汛期的起止時(shí)間不一樣，主要由各地區(qū)的氣候和降水情況決定。比如每年四至十月份，珠江流域降雨明顯比其它月份多，習(xí)慣上把這一段時(shí)間稱為汛期。
水位上漲后，橋梁的可通航高度變小，橋區(qū)水域水流湍急，易引發(fā)船碰橋事故。
02.影響船舶操縱
水流速度加快，水流流態(tài)紊亂，船舶難以改變航向，導(dǎo)致船舶操縱性變差。
03.船舶定位困難
水位上漲后，沿岸的自然物標(biāo)可能被淹沒(méi)，航標(biāo)等助航設(shè)施易發(fā)生移位，船舶失去參照物。
04.造成船舶走錨
水流湍急，特別是疊加雷雨大風(fēng)天氣影響，船舶走錨、漂航險(xiǎn)情多發(fā)。
05.影響船舶避讓
汛期降雨頻繁，導(dǎo)致能見(jiàn)度急劇下降，船舶雷達(dá)受到干擾，給船舶避讓帶來(lái)困難。
06.造成船舶機(jī)損
航道上礙航漂流物增多，容易吸入船舶車葉，引發(fā)船舶主機(jī)、車葉損壞。
（1）注意通過(guò)高頻、手機(jī)短信、VTS等有效途徑了解災(zāi)害性天氣預(yù)警信號(hào)，合理安排航行計(jì)劃。
（2）加強(qiáng)設(shè)備、系統(tǒng)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，開(kāi)航前對(duì)設(shè)備檢查，確保船舶適航。
（3）船舶航行時(shí)要以安全航速行駛，保持正規(guī)瞭望。
（4）船舶航經(jīng)碼頭、錨地、專用航道、叉河口等水域時(shí)應(yīng)控制船速。
（5）船舶在經(jīng)過(guò)水流流速與航道夾角較大的水域時(shí)，應(yīng)避免發(fā)生船舶倒頭情況；在經(jīng)過(guò)彎曲航段時(shí)，謹(jǐn)防落彎；追越他船時(shí)，防止發(fā)生船吸。
（6）船舶裝載貨物應(yīng)合理配載，杜絕超載。
（1）渡運(yùn)船舶應(yīng)充分瞭望，及時(shí)掌握周圍船舶動(dòng)態(tài)，選擇長(zhǎng)距離檔距、大角度橫越，避免強(qiáng)行搶越船頭。
（2）順航道行駛船舶航經(jīng)渡運(yùn)水域時(shí)應(yīng)控制船速，守聽(tīng)高頻，謹(jǐn)慎駕駛。
（1）應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，掌握計(jì)劃航線通過(guò)橋梁的通航條件和橋區(qū)管理規(guī)定。
（2）應(yīng)根據(jù)船舶操縱性能，充分考慮橋梁的通航環(huán)境因素影響，留足富余高度，使用安全航速。
（3）應(yīng)充分考慮水流、風(fēng)等因素影響，保持與通航橋孔橋墩的安全距離。禁止從有禁航標(biāo)志的橋孔通過(guò)。
（4）當(dāng)遇到暴雨嚴(yán)重影響能見(jiàn)度時(shí)，或遇到洪水造成水流劇烈變化時(shí)，船舶應(yīng)選擇安全水域錨泊，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通過(guò)橋區(qū)水域。
（1）錨泊時(shí)應(yīng)避開(kāi)水底電纜、管道、隧道，拋?zhàn)沐^鏈，防止走錨。
（2）錨泊船舶應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，保持適當(dāng)拋錨鏈長(zhǎng)，注意錨鏈及系纜繩受力情況，大風(fēng)、雷雨天氣及時(shí)做好封艙工作。
（3）靠泊作業(yè)船舶應(yīng)及時(shí)調(diào)整纜繩受力情況，防止船舶受水流影響擠壓碼頭；發(fā)現(xiàn)附近有失控船舶、無(wú)關(guān)船舶系靠時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施。
（4）各船舶錨泊及靠泊碼頭期間應(yīng)加強(qiáng)值班，留足值班人員，保持高頻守聽(tīng)，保持AIS設(shè)備正常開(kāi)啟。
（5）解除臨時(shí)交通管制后，各錨泊船舶應(yīng)高度重視，適時(shí)選擇時(shí)機(jī)起錨開(kāi)航。